Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «При ДТП когда нет вины какие документы выдает ГИБДД». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
После дорожно-транспортного происшествия в первую очередь после оказания первой помощи, если она необходима, потребуется при помощи технических средств зафиксировать взаимные расположения транспортных средств участников аварии, номерные знаки транспортных средств и повреждения, которые получили все ТС (сделать фотографии). Следующим шагом должно стать получение документов, которые оформляются при аварии.
Если в ДТП нет пострадавших
Актуальным вопросом является, что делать при дтп когда авария никому не навредила. Тогда все стороны, которым пришлось попасть в аварию, должны сообщить ГИБДД, чтобы оформить ДТП. Сотрудники могут выехать на место, попросить пойти к посту ДПС, находящемуся поблизости. Если отделение полиции ближе, можно обратиться туда.
Также можно заняться оформлением ДТП самостоятельно. Составленный документ нужно зарегистрировать на посту ДПС или в полиции. Но подобный шаг будет уместным, если между людьми, которые попали в ДТП, нет разногласий. Например, они сошлись в вопросе оформления обстоятельств дела, причин и т.п. Кроме того, имеются причины, мешающие оформить дело с использованием европротокола. Например, у одного или нескольких участников отсутствует ОСАГО или нет бланка извещения об аварии.
Также можно заняться оформлением ДТП согласно европротоколу. Этот путь используется, если столкновение произошло только с одной машиной и другие участники дорожного движения не пострадали. Также важно чтобы все участники имели ОСАГО.
ДТП можно вообще не оформлять. Участники дела попросту разъезжаются, решив конфликт между собой. Если решаете вопрос компенсации вреда на месте, стороны должны оставить расписки.
Действия после аварии и варианты оформления документов
Перечень документации, отличающийся в зависимости от причины ДТП и ее последствий, понадобится при обращении в страховую компанию для возмещения ущерба пострадавшей стороне. В том случае, если будут предоставлены не все бумаги или их оформление вызовет вопросы у специалистов организации, выдавшей полис ОСАГО, страховщики могут отказать в признании случая страховым и в выделении средств на возмещении ущерба или проведении ремонта поврежденных ТС.
Признание виновника ДТП через суд
При дорожно-транспортном происшествии его участники по Правилам дорожного движения и закону об обязательном страховании ответственности, приглашают на место аварии сотрудников ГИБДД для оформления данного факта.
При рассмотрении ситуации на месте совершения столкновения транспортных средств часто виновник определяется сразу. Но бывает, что ситуация столкновения не совсем ясна и документы отправляются на разбор ДТП в ГИБДД.
Бывают также случаи, когда оба водителя-участника совершили проступки, попадающие под ответственность, предусмотренную административным законодательством о правонарушениях в Российской Федерации.
Важно! Федеральным законом Об ОСАГО не предусмотрена компенсация ущерба компанией по страхованию виновнику ДТП.
Установление кто был виновным в ДТП необходимо для получения страховой компенсации материального ущерба от страховой компании по полису обязательного страхования гражданской ответственности.
Получить выплаты может только невиновная сторона происшествия. Поэтому данный вопрос иногда стоит очень остро перед потерпевшим.
В таких случаях придется обращаться в судебную инстанцию за разъяснением ситуации и восстановлением справедливости.
Можно ли обратиться в страховую по ОСАГО не со всеми документами?
Закон об ОСАГО не запрещает обращаться в страховую компанию с неполным комплектом документов, если заявитель вынужден ждать, пока ГИБДД предоставит недостающие документы. Поэтому в таких случаях действительно можно представить неполный список.
Если документы доставлены непосредственно потерпевшим или другим уполномоченным лицом, представитель страховщика должен составить акт приема документов, в котором указывается, какие документы доставлены. В день подачи заявления страховщик также должен объяснить, каких документов не хватает. Эта обязанность предусмотрена статьей 15.3.2 Закона об ОСАГО.
Если вы отправляете письмо по почте или с курьером, список документов должен быть включен в список, прилагаемый к почтовому денежному переводу. После получения вашего письма страховщик обязан в течение трех рабочих дней сообщить вам о неполном комплекте, указав перечень недостающих документов. Это обязательство определено в статье 12.1.5 Закона о страховании автогражданской ответственности.
Первые действия после аварии
Если человек, находящийся за рулем, попадает в аварию, существуют определенные правила, которые необходимо соблюдать: во-первых, вы должны оставаться на месте аварии с включенными аварийными огнями. В противном случае вы рискуете получить крупный штраф и лишиться водительских прав.
Даже если вы находитесь всего в нескольких метрах от места происшествия, вы все равно обязаны покинуть место происшествия. Такое правонарушение влечет за собой лишение водительских прав.
Вам также следует обратиться в страховую компанию, выдавшую полис ОСАГО. В будущем этот контакт может способствовать своевременному возмещению страховых выплат.
Когда дорожный инспектор составляет протокол осмотра места происшествия, важно занести в него описание. Это право водителя, а не обязанность. Однако личное мнение может быть принято во внимание судом.
Водители могут написать, что действовали под влиянием дорожных условий, плохой погоды или отсутствия дорожной разметки. Также допускается предоставление больничных листов.
Важно записывать контактные данные жертв и свидетелей. Они могут выступать в качестве свидетелей в суде. По возможности, фотографии следует делать с помощью мобильного телефона с разных ракурсов. Данные с видеорегистратора (если он установлен на автомобиле) также могут быть полезны.
Юристы могут проконсультировать по поводу надлежащего порядка действий. Консультацию о дальнейших действиях можно получить по телефону.
Как вести себя с сотрудниками ГИБДД
Прежде чем давать показания сотрудникам дорожной полиции, необходимо подробно вспомнить все действия, совершенные непосредственно перед дорожно-транспортным происшествием.
В стрессовых ситуациях это очень трудно сделать, и вы можете просто не вспомнить некоторые ключевые события. Поэтому не рекомендуется брать на себя письменные обязательства или заполнять неизвестные формы до восстановления после аварии.
В очевидной на первый взгляд ситуации есть множество нюансов, и детальное расследование может превратить преступника в жертву и наоборот.
Все идет по плану.
Например, предположим, что автомобиль X резко тормозит и в него сзади врезается автомобиль Y. На первый взгляд, вина первого водителя очевидна. Однако при повторной проверке аварии выяснилось, что автомобиль X остановился, чтобы избежать столкновения с пешеходом, который внезапно перешел дорогу.
Он поступил правильно, а водитель автомобиля Y проявил халатность, не выдержав необходимую дистанцию. Поэтому лучше не заявлять о своей ошибке или правоте до заключения эксперта.
Если после аварии вы более взволнованы и не до конца уверены в деталях, лучше не делать заявлений. Предположим, вы сейчас плохо себя чувствуете и не можете четко объяснить, что произошло. Вы имеете на это полное право.
Согласно закону, свидетелями являются все очевидцы произошедшего, включая водителей всех транспортных средств, участвовавших в аварии. Они имеют право давать письменные показания, и эти документы играют определенную роль в судебном разбирательстве по дорожному движению и при необходимости могут быть доставлены в суд.
Ни в коем случае нельзя подписывать пустой бланк. Хотя это может быть оправдано полицейским как ускорение оформления документов, такое требование незаконно и может привести к дальнейшему принуждению и неправомерному осуждению.
Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?
Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».
Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.
«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.
Правила оформления ДТП сотрудниками ГИБДД
Если решено вызывать на место аварии представителей Госавтоинспекции, то они должны оформить аварию по следующим правилам.
- Инспектор ГИБДД приезжает на место происшествия.
- Осматривает его, принимает необходимые меры по расследованию ситуации. Он обязан опросить свидетелей, оградить место дорожно-транспортного происшествия, если это необходимо.
- Производятся все необходимые замеры, составляется схема дорожно-транспортного происшествия.
- Заполняется протокол. При этом сотрудник должен заполнять документ предельно внимательно и объективно.
- Протокол проверяется участниками и если они согласны с внесенными данными, подписываются ими.
В каких случаях для страховой понадобится европротокол?
Только если происшествие оформлено без сотрудников полиции.
Европротокол – это разговорный термин, означающий, что участники ДТП оформили аварию по упрощённой схеме, без вызова ГИБДД – путём составления извещений о дорожно-транспортном происшествии. Но европротокол подойдёт не во всех случаях. Одним из важных условий его составления является отсутствие разногласий по поводу происшествия, а также виновности водителей. Если кто-то из участников ДТП имеет возражения, то извещение составлять нельзя – вместо этого нужно звонить в ГИБДД.
Иногда на место ДТП могут приехать аварийные комиссары (аваркомы). Многие принимают их за сотрудников полиции, хотя по факту это не так. Аваркомы часто действуют в интересах страховых компаний и просто помогают водителям с оформлением документов на месте ДТП (часто за дополнительную плату). Поэтому, если вы оформляете происшествие с таким комиссаром, а сотрудники ГИБДД на место аварии не приезжали, то обязательно составляется извещение о ДТП. Иначе о страховом возмещении можно забыть!
Когда происшествие оформлено по европротоколу, участники аварии обращаются в свою страховую с копией извещения. Но, как мы указали выше, для причинителя вреда нет санкций за неподачу европротокола. А потерпевший в ДТП может вообще не обращаться в СК за возмещением.
Что делать, если виновник оспорил документ
Достаточно часто виновник аварии не желает признавать свою вину, обвиняя пострадавшего и третьих лиц. Если это происходит на месте происшествия, то важно соблюсти следующие условия:
- автомобили должны находиться на том же месте, где они были в момент ДТП. Любое перемещение ТС мешает объективному расследованию;
- место аварии необходимо отметить предупредительными знаками, а на аварийном ТС включить «аварийку». Это поможет избежать помех в расследовании со стороны других участников дорожного движения;
- необходимо, как можно быстрее, вызвать инспекторов ГИБДД и позаботиться о свидетелях происшествия;
- при серьезном ДТП целесообразно сразу привлечь представителей следственного комитета.
Факт нежелания признавать вину следует зафиксировать письменно с передачей его инспектору. Лучше, когда сотрудник ГИБДД рассматривает все аргументы виновника на месте происшествия. Инспектор примет решение сам или передаст вынесение Постановления в ГИБДД.
Отказаться от признания вины и оспорить вынесенное Постановление виновник может и после оформления документа. Мотивировка может быть разной: невозможность адекватного анализа своего поведения из-за шокового состояния, нежелание нести ответственность за тяжелые последствия, которые напрямую не связаны с ДТП, и т. п. Виновник подает заявление в суд с оспариванием Постановления. В этом случае пострадавшему следует осуществить такие действия:
- Собрать максимальное количество доказательств своей правоты.
- Передать в суд дополнительные документы о своей правоте, например, видео или фото.
- Привлечь свидетелей происшествия.
Важно не предпринимать опрометчивых шагов до проведения судебного разбирательства. Лучше всего привлечь опытного юриста, который окажет профессиональную помощь в отстаивании позиции.
Составление расписки при ДТП
Расписка оформляется на месте аварии, когда у одного участника дорожно-транспортного происшествия нет действующего полиса обязательного страхования. Отсутствие обоюдных претензий, урегулирование убытков без сотрудников ГАИ тоже являются причинами составления документа. Не существует унифицированного вида заполнения расписки. Документ должен содержать максимально полную информацию о ДТП и выплаченной денежной компенсации. Этапы составления расписки при ДТП в свободной письменной форме:
- Указать вид документа: отсутствие претензий к виновнику аварии, выплаченный материальный ущерб.
- Дата, время, место составления расписки.
- Паспортные данные участников аварийной ситуации.
- Персональная информация очевидцев ДТП.
- Сообщить причины аварии.
- Описать повреждения автотранспортных средств.
- Указать сумму полученной компенсации в случае оформления расписки о выплаченном материальном ущербе.
- Написать о самостоятельном урегулировании конфликта без сотрудника ГИБДД.
- Указать на отсутствие претензий к другому участнику происшествия.
Экспертиза после ДТП сроки
В зависимости от степени повреждения ТС либо осматривает оценщик, либо независимый эксперт. Самочинно НЭ не проводят. Действия необходимо согласовать. Осмотр автомобиля страховщиком осуществляется в течение 5 дней с момента подачи заявления о возмещении. Итоги вносятся в акт, состоящий из двух частей:
- Общая: паспортные данные водителя; сведения об автомобиле (марка, объем двигателя, пробег, гос. номер, прочие).
- Вторая (содержательная): на основании отмеченных повреждений проводится расчет суммы компенсации ущерба.
После того, как оценщик перечислит указанные повреждения: как внешние, так и скрытые, проставит галочки напротив тех, которые будут учитываться (замена или ремонт). Важно убедиться, что отмечено все верно, ничего не пропущено. Водитель пишет замечания, потом подписывает акт. Один экземпляр обязаны передать потерпевшему.
При отказе предоставить копию, документ фотографируют на телефон, делают официальный запрос в СК. Если сумма компенсации не устраивает, с копией акта обращаются к независимому эксперту. Так не придется платить за новый осмотр. Оценщик делает перерасчет на основании имеющихся данных. Алгоритм действий потерпевшего выглядит так:
- Автомобиль осматривает представитель СК или независимый оценщик.
- Водитель пишет претензию. Проводится НЭ либо страховщиком, либо автовладельцем. Когда предложенная компенсация не устраивает, подают судебный иск.
- Разница сумм ущерба между предложенной страховщиком и результатом, полученным от независимого эксперта, должна превышать 15%. При меньшей, суд может отказаться рассматривать дело.
Согласно ст. 12 п. 10 (ФЗ № 40 «Закон об ОСАГО») срок оценки ущерба продлевают до 15 дней, если за 5 установить сумму ущерба невозможно. Ремонт осуществляют с письменного разрешения страховщика.
Важно: Ремонтировать ТС нельзя как потерпевшему, так и пострадавшему минимум 15 дней, пока СК не зафиксирует повреждения. Для определения компенсации по ОСАГО отводится 20 суток. На рассмотрение претензии – 5.
Правила самостоятельного оформления документов при ДТП
В середине 2018 года вступили в силу два правила, существенно упростившие оформление документов при аварии. Во-первых, в 2 раза была увеличена сумма возмещения: до 100 тыс. рублей во всех регионах страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, где при мирном урегулировании всех разногласий сторон владелец разбитой машины получает от 100 до 400 тыс. рублей.
Второе изменение процедуры оформления коснулось возможности зафиксировать ДТП его участниками с помощью Извещения о дорожно-транспортном происшествии, известного как Европротокол. Заполнение этого документа разрешается только в случае мелких аварий при следующих условиях:
- участников ДТП двое;
- пострадавших среди водителей, пассажиров и других граждан нет;
- у обоих участников есть полисы ОСАГО;
- стороны единогласно определили виновника и согласились, что стоимость причиненного ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
Вносить информацию в «Извещение о ДТП» необходимо разборчивым, одинаковым почерком, предпочтительно шариковой ручкой с синими чернилами. Исправления, дополнительные отметки и зачеркивания недопустимы. Все графы должны быть заполнены, если написать в какой-либо графе нечего, поставьте прочерк или напишите слово «нет», если речь идет о пострадавших в ДТП. Европротокол с датой и временем аварии должен быть оформлен в двух идентичных экземплярах для каждого участника и подписан обеими сторонами.
Чтобы страховая компания приняла документ в качестве основания для оплаты ремонта, необходимо, чтобы «Извещение о ДТП» содержало следующие сведения:
- Точный адрес места происшествия с указанием названий шоссе, улицы, номеров близлежащих домов и любых построек, позволяющих определить положение на карте;
- Количество участников аварии с повреждениями (один или два);
- Список свидетелей (если есть) их адреса и номера телефонов;
- Подробности аварии и рисунок-схему расположения автомобилей в момент происшествия;
- Фотографии и видеозапись, в том числе и с видеорегистратора, указывающие на виновность одной из сторон;
- Информацию об автомобилях и личные данные владельцев.
После оформления ДТП по упрощенной системе участникам необходимо известить страховую компанию, в которой был приобретен полис ОСАГО, о наступившем страховом случае, посетив офис лично или с помощью заказного письма с описью вложения и уведомлением о вручении, отправленного на почтовый адрес компании.
Если в заполнении документов участвовали сотрудники Госавтоинспекции, то для получения денежного возмещения пострадавшему водителю необходимо оформить специальную справку о ДТП в территориальном отделе ГИБДД. При этом у виновника аварии нет обязательств, связанных с уведомлением страховой компании, кроме тех случаев, когда нарушитель имеет полис КАСКО и претендует на соответствующую компенсацию.
Согласно действующим правилам, Извещение о ДТП (или Европротокол) должен быть доставлен или отправлен в страховую компанию в течение 5 (пять) рабочих дней с момента подписания. Для случаев, где предусмотрена выплата по страховому случаю, это срок подачи документов составляет 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента ДТП.
Водитель признал вину, но потом отказался
Иногда признавший свою вину водитель, неожиданно решает изменить собственное решение и отказывается от навалившейся на него ответственности. Данная ситуация случается при высоком стрессе водителя. Как только он немножечко успокоился, то совершенно изменил мнение или же посоветовался с каким-либо знакомым.
В любом случае, пострадавшему необходимо сохранять самообладание. Главное – следовать алгоритму поведения в ДТП, думать о себе и своей машине, потихоньку собирать доказательства самостоятельно или с аварийным комиссаром. Далее смело обращайтесь в страховую компанию и заявляйте об инциденте. Для того чтобы виновному избежать наказания, ему придётся обращаться в суд. Очень трудно изменить мнение судьи, если все доказательства на стороне пострадавшего.
Когда придется идти в суд
Иногда встречается ситуация, сложная для обеих сторон, когда виновный в ДТП водитель не был назначен инспектором ГИБДД. Он формально подошёл к своим обязанностям и не стал вдаваться в детали ситуации. В этом случае возмещение ущерба и ремонт автомобиля по договору ОСАГО произведён не будет. В такой ситуации необходимо прибегнуть к дополнительным экспертизам, которые установят подробности ДТП, приведут новые факты и доказательства, которые точно установят виновную сторону.
Можно сразу же обратиться в мировой или районный суд по месту жительства ответчика (орган определяется в зависимости от размера запрашиваемой компенсации), в этом случае судья сам назначит проведение дополнительных экспертиз, но стоимость экспертизы вероятнее всего будет на 10-15% дороже, нежели пострадавший обратиться туда сам.
Перед тем как подать исковое требование лучше всего постараться прийти к компромиссу при личной встрече или же воспользоваться претензионным письмом (досудебной претензией). В ней чётко изложить требования, приложить материалы экспертиз и доказательств вины адресата. При написании письма ссылайтесь на нормы действующего законодательства. Чтобы точно знать, что требования получены адресатом, направляйте все документы почтой с уведомлением о вручении.
Описанная выше процедура сыграет на руку пострадавшему, даже если ответа на письмо не последует. Его можно будет приложить как доказательство попытки мирного урегулирования в суде. Опять же, все собранные документы и доказательства понадобятся вам в процессе рассмотрения дела.
Важно! Если вы будете проводить независимую экспертизу поврежденного автомобиля или же осматривать место ДТП, то обязаны официально уведомить об этом вторую сторону за 5-7 дней до её прохождения. Он имеет полное право участвовать в процессе, если хочет.
Если всё-таки пришлось подать заявление в суд, то вместе с заявлением должны быть представлены следующие документы:
- документы по аварии (фото, видео места происшествия, показания свидетелей, схема ДТП, протокол и другие);
- заключение экспертов, если проводилась независимая экспертиза;
- квитанция, которая подтвердит попытку досудебного урегулирования дела;
- документ, который подтвердит наличие искового заявления предполагаемому ответчику;
- квитанция по оплате госпошлины.